캘리포니아 터널 나무(California Tunnel Tree): 마차가 통과할 수 있도록 1895년에 잘라낸 것입니다(그리고 방문객을 숲으로 끌어들이기 위한 마케팅 계획으로). 이것은 와워나 터널 나무가 무너진 이후 터널이 있는 유일한 살아있는 거대한 세쿼이아 나무입니다. 1969년에, 2017년에는 Pioneer Cabin Tree가 몰락했습니다.[위키백과]
캘리포니아 터널 트리
1895년에 살아있는 자이언트 세쿼이아의 줄기를 뚫고 말과 마차가 들어갈 수 있을 만큼 큰 구멍을 뚫었습니다. 이제는 걸어 다닐 수 있는 나무로만 사용되어 그 어느 때보다 인기가 높습니다.[구글검색]
1895년 자동차가 생기기도 전에 캘리포니아의 자이언트 세쿼이아 나무 중심부에 구멍이 뚫려 있었습니다. 첫 번째 중 하나는 현재 요세미티 국립공원의 마리포사 그로브(Mariposa Grove)의 일부인 캘리포니아 터널 나무(California Tunnel Tree)였습니다.[구글검색]
The Surviving Tunnel Tree(살아남은 터널 나무)
이 살아있는 나무 사이를 거닐면서 그것이 스스로 치유된다는 증거를 찾아보세요. 이 세쿼이아 나무껍질은 상처(1895년에 조각된 큰 터널)를 막으려는 시도로 안쪽으로 자라고 있습니다. 더 유명한 와워나 터널 나무(Wawona Tunnel Tree)를 겨울에 낮은 고도에서 대체하는 역할을 한 것으로 생각되는 이 나무는 두 번째로 터널을 뚫은 나무가 되었습니다.
캘리포니아 터널 나무를 통과하여 정부 차량을 운전하는 공원 관리인과 승객. 1920년대. 터널 위의 나무에 못 박힌 나무의 이름을 확인하세요.
와워나 터널 나무(Wawona Tunnel Tree)는 75년 넘게 과거로 향하는 관문 역할을 하다가 1969년에 쓰러졌습니다. 비록 약화되었지만 캘리포니아 터널 나무는 오늘날에도 살아남아 초기 관광 진흥 및 교통 수단을 엿볼 수 있습니다. 두 나무 모두 마리포사 그로브를 홍보하고 1906년 요세미티 국립공원에 포함시키는 데 도움이 되었습니다.[안내판영어번역]
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